Con el cierre hoy de la Feria, una vez dejada atr\u00e1s la Semana Grande, vamos sacando el pa\u00f1uelo para decir adi\u00f3s a un verano en medio de un estado de satisfacci\u00f3n generalizada aunque tambi\u00e9n un tanto enga\u00f1oso. Quienes atienden al turismo, en esta ciudad cada vez m\u00e1s por cierto, se congratulan de que se est\u00e9 batiendo un a\u00f1o m\u00e1s el r\u00e9cord de visitantes, pero el nivel de gasto sigue siendo bajo. El sector no acaba de moverse fuera del fen\u00f3meno \u2018low cost\u2019, que condiciona su desarrollo no con pocos trastornos. Los constructores prev\u00e9n agotar este a\u00f1o el stock de vivienda nueva por el crecimiento en el ritmo de ventas de pisos, que no llegan si quiera a la mitad de las operaciones que se cerraban antes de estallar la burbuja. La mejora de la actividad es lenta, se encuentra lejos de recuperar aquella velocidad de crucero que lleg\u00f3 a tener antes de la gran recesi\u00f3n porque tampoco se dan condiciones para ello. Y los concesionarios de coches han vuelto a incrementar sus transacciones en el recinto de Luis Adaro, hasta el punto de que algunos han salvado ya el ejercicio en quince d\u00edas, pero la inquietud por la crucifixi\u00f3n del di\u00e9sel amenaza con desbaratar sus planes.
\nLa situaci\u00f3n descrita por sus propios protagonistas sobre la evoluci\u00f3n del turismo, de la construcci\u00f3n y de la automoci\u00f3n en estos d\u00edas de agosto gijon\u00e9s sirve para tomar el pulso a una recuperaci\u00f3n que, frente a quienes defienden su fortaleza, todav\u00eda es m\u00e1s d\u00e9bil de lo que incluso puede parecer por los problemas estructurales que a\u00fan sufrimos y la acumulaci\u00f3n de incertidumbres que estamos padeciendo. Ya no solo es cuesti\u00f3n de que se produzca una escalada de los precios y de que se empiecen a incrementar los salarios, que necesitan sin duda alguna una buena actualizaci\u00f3n para encarrilar de verdad el crecimiento. Falta compa\u00f1\u00eda. Se requiere un papel mucho m\u00e1s activo por parte de las instituciones p\u00fablicas para favorecer la consolidaci\u00f3n del arranque que ha tenido la econom\u00eda.
\nLas administraciones, a todos los niveles, est\u00e1n enfrascadas en hacer caja para mantener sus estructuras y cumplir la regla del gasto, sin atender las llamadas del resto de actores que participan en la \u2018reconstrucci\u00f3n econ\u00f3mica\u2019 mediante un aumento de la inversi\u00f3n y de los incentivos en beneficio de la expansi\u00f3n. No solo no act\u00faan sino que se hacen las remolonas o introducen factores de desconfianza, contagiando su par\u00e1lisis a quienes tienen realmente voluntad de que los datos que apuntan esa bonanza perduren con fuerza en el tiempo y no sean \u00fanicamente producto de un espejismo.
\nLa reforma fiscal que plantea acometer el Gobierno central para una mayor recaudaci\u00f3n que permita corregir el d\u00e9ficit no es m\u00e1s que levantar otro muro a la reactivaci\u00f3n. En estos momentos, incrementar el gravamen a los aut\u00f3nomos con la modificaci\u00f3n del sistema de m\u00f3dulos, aumentar la fiscalidad sobre el gas\u00f3leo, aplicar la tributaci\u00f3n verde al com\u00fan de la ciudadan\u00eda o subir los impuestos a las grandes corporaciones, incluida la banca, supone poner en riesgo ese tir\u00f3n que todav\u00eda precisamos. La econom\u00eda requiere alicientes y no un horizonte incierto como el que nos est\u00e1n dibujando desde las instituciones, cuando su misi\u00f3n tendr\u00eda que ser justo la contraria.
\nEn lo que respecta a esta ciudad, lo estamos viendo a diario. Los compromisos adquiridos por las administraciones se van dilatando en el tiempo como consecuencia de los cambios de gobierno, la excesiva burocratizaci\u00f3n en las tramitaciones, la incapacidad para llevar adelante los planes o la rivalidad pol\u00edtica ante la proximidad electoral.
\nDe esta manera, la zona log\u00edstica est\u00e1 muerta por falta de aportaciones, el acuerdo del plan de v\u00edas contin\u00faa sin firmar, la modernizaci\u00f3n de los servicios de cercan\u00edas se encuentra amenazada, la autopista del mar es un entelequia, la depuraci\u00f3n de las aguas no sale de los juzgados, la regasificadora sigue durmiendo y el futuro del puerto est\u00e1 en el aire. Necesitamos un cambio de escenario. Por ello, encaramos el final de mes con la vista puesta ya en septiembre y el deseo de un rumbo distinto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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