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Rafael Fernández Tomás

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¡¡¡¡MEXICO.- EL CORREDOR TRANSÍSTMICO Y EL CANAL DE PANAMA !!!

Desde finales del siglo XIX los Estados Unidos buscaron el paso del Océano Pacífico al Atlántico, y buscando los estrechos de Centroamérica y el Istmo de Tehuantepec, pretendieron hacer por el territorio mexicano. México se opuso por que era partir a la mitad al país y perder soberanía ante los poderosos Estados Unidos, y entonces estos escogieron el Canal de Panamá. Lo hicieron pero con la metodología de esa época, y dada la diferencia entre el nivel de ambos océanos, tuvieron que construir esclusas. Un barco entraba a una esclusa, y ahí  bajaban el barco a la siguiente esclusa y así hasta el final del proceso que hubiese iniciado en ciudad de Panamá y terminaba en el Atlántico en la ciudad de Colón.

El país se dividió y los Estados Unidos se hicieron del control, del territorio en la mitad del país con un contrato por 99 años. No fué hasta que el nacionalista Presidente Omar Torrijos, tomó el contro. fijó con el de EE:UU, el término, y así fué.Una vez en manos de Panamá se hicieron esclusas más modernas hace unos años., pero hoy es parte integral del país.

La información esta socializada, por ello, los expertos le explicaron una idea, al primero que se los pidió. Podemos unir el puerto de Salina Cruz en Oaxaca(Pacífico), que tiene 20 metros de profundidad, y hacer un ferrocarril por el Istmo de Tehuantepec hasta cruzar el país hasta el puerto de Coatzacoalcos en Veracruz en el Golfo de México, en el Atlántico.

Y se decidió hacer el Corredor Transístmico,donde por ferrocarril, . Se modernizaron ambos puertos, y paralelamente al ferrocarril, va un gasoducto.Se estima que el ferrocarril, tendrá capacidad de 1.5 millones de contenedores al año, y que en tiempo de recorrido se hará en la mitad de tiempo del Canal de Panamá..

Pero tras tener el control de la electricidad y del petroleo, ese ferrocarril, se transformó en un CORREDOR TRANSÍSTMICO, en donde, bajo el control del estado, se han situado 10 polos de desarrollo, para las inversiones más diversas, asegurada, el agua, la electricidad, el gas y el petroleo y hay 12 paises(de España está Indetex) trabajando en las inversiones que les puedan de ser de utilidad, no sólo para el mercado interno, sino que a través de los puertos, se abre paso el camino el Este de los EE:UU y la vía hacia Asia., con coquizadoras y licua ficadoras, que permiten transformar el combustóleo en petróleo y cara a Asia, se puede transportar el petroleo líquido a bajas temperaturas..

Se está construyendo el ferrocarril  que unirá el Tren Maya con con el transístmico.

Igual que en el norte se construye el Plan Sonora y la Mega fábrica de Tesla, y será el norte del país la zona de desarrollo de la industria eléctrica automotriz, y en el sur, sureste el impulso del Tren Maya, esta zona del medio del país va a tener un impulso nunca pensada.

Slim, informó hace 3 años, que hay 2 Billones de dólares buscando inversión en el mundo, y el proceso mexicano, bajo la dirección del Estado, hace ganar, en primer lugar a todo el pais, luego a todos los 120 millones habitantes, a las empresas mexicanas y a las compañías extranjeras.

No es casual que México esté entre los 3 paises mas atractivos en el mundo para invertir.

 

 

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