Informan los técnicos, en la Mañanera ante el Presidente, los avances en la construcción de ferrocarriles en los 5 años de la Cuarta Fase. A los 1,554 kms. del Tren Maya, se están construyendo  el Corredor Transismico, que unirá los puertos  de Salina Cruz, Oaxaca, a Coatzacoalcos, Veracruz, uniendo el Océano  Pacifico con el Atlántico, que, como hemos comentado, permitirá,, en la mitad de tiempo del Canal de Panamá, 1,400,000 contenedores actuales y otros ferrocarriles que conectará con ambos uniendo 10 estados, con un total de 3,541 km. construidos en 5 años.

Será la base para ir transformando el ferrocarril, como alternativa al avión, en rutas costas, y que será la parte mexicana, del Canadian Pacific, que conectará con 31,000 kms. Canadá, EE.UU y México.

“Los gusanos de hierro”, es como hablan de ellos los indígenas, que serán uno de los principales benficiarios del Tren Maya, mayas actuales que, al construirlo, descubrieron las riquezas de sus antepasados. No olvidemos que en 1523, en Maní, Yucatán, en un Acto de Fe ,Fray Diego de Landa, quemó toda la historia de los mayas, quemando todos su códices. Hachazo a la historia de una  de las grandes culturas universales.

Se ha declarado, de nuevo, Chetumal, la capital de Quintana Roo, como ZONA LIBRE, donde sin impuestos se compran productos de todo el mundo, y son un gran impulsor del turismo.

Quienes conocen México, saben las dificultades para ir, aun en autopista, de la Ciudad de México hasta Toluca, 110 kilómetros, que se suele tardar casi dos horas por las tremendas montañas en el camino. Hoy, en la Cuarta Fase, se ha construido EL INSURGENTE, que en 39 minutos une a las dos ciudades, tras las obras bajo la montaña.. El sábado que se inició ,lo usaron 155,000 pasajeros.

Y ahí sigue avanzando el país en su Cuarta Transformación.